Das Induktionsgebläse befindet sich normalerweise im Brennerraum eines modernen Gasofens und induziert vor dem Start einen Luftzug im Ofen, um das Zünden des Brenners zu erleichtern. Wenn die Ofenstartsequenz durch ein Signal vom Thermostat eingeleitet wird, lässt der Mikroprozessor den Induktionsmotor kurz laufen, um einen Luftstrom zu erzeugen. Die resultierende Differenz im Saugrohr öffnet einen Druckschalter, der anzeigt, dass der Sauger in Betrieb ist und einen ausreichenden Luftzug entwickelt. Der Mikroprozessor zündet dann den Brenner. Wenn der Drucksensorschalter den Betrieb des Induktionsmotors jedoch nicht innerhalb von 10 Sekunden erfasst, bricht der Prozessor die Startsequenz ab und der Brenner zündet nicht. Alle modernen mikroprozessorgesteuerten Öfen von Herstellern wie Carrier enthalten ein Selbstdiagnoseverfahren zum Testen der Funktion des Induktionsmotors.
Schritt 1
Entfernen Sie die Abdeckung der Steuerplatine im Inneren des Hauptgebläseschranks. Legen Sie ein Stück Klebeband über den Sicherheitsschalter unter der Abdeckung der Zugangsklappe, um den Schalter niederzuhalten.
Schritt 2
Suchen Sie die nummerierten Testschalter und die LED-Anzeigen auf der Steuerplatine.
Schritt 3
Bewegen Sie den Testschalter SW-1 in die Position "Off". Bewegen Sie den Testschalter SW-6 in die Position "On", um die Komponentendiagnose zu starten.
Schritt 4
Lassen Sie den Mikroprozessor den Diagnosevorgang für den Induktormotor abschließen. Dies beinhaltet das Einschalten des Induktionsmotors, das Testen des Betriebs bei niedriger Geschwindigkeit für 20 Sekunden, das Testen des Betriebs bei hoher Geschwindigkeit für 20 Sekunden und das Ausschalten.
Schritt 5
Lesen Sie die Fehlercodes, die von den LED-Leuchten blinken. Fehlercode 11 bedeutet, dass der Antriebsmotor ordnungsgemäß funktioniert. Fehlercode 42 bedeutet "Geber außerhalb des gültigen Drehzahlbereichs". Dies zeigt an, dass 10 Sekunden vergangen sind und der Induktionsmotor nicht gestartet wurde oder der Induktionsmotor gestartet wurde, aber nicht mit der erwarteten Drehzahl arbeitet.
Schritt 6
Überprüfen Sie, ob der Druckschlauch zum Druckschalter gerissen oder verstopft ist.
Schritt 7
Überprüfen Sie die Kondensatablaufleitung auf Verstopfungen und den Saugdruckschlauch auf Wasser. Übermäßiges Kondenswasser kann sich im Saugrohr ansammeln und dazu führen, dass der Druckschalter geschlossen bleibt.
Schritt 8
Verstopfungen in der Kondensatablaufleitung beseitigen und Wasser aus dem Saugrohr ablassen. Wiederholen Sie den Selbstdiagnosetest, indem Sie den Testschalter SW-6 auf "Off" und dann wieder auf "On" stellen.
Schritt 9
Wenden Sie sich an autorisiertes Servicepersonal, wenn der Fehlercode 42 erneut auftritt.
