Rasentraktorreifen, Golfwagenreifen, Rototillerreifen, Schubkarrenreifen - die meisten dieser Reifen sind kleine, schlauchlose Reifen und können mit etwas Krümmerfett und ein paar einfachen Werkzeugen leicht gewechselt werden. Heck, ich habe sogar Motorrad- und Autoreifen vorher mit der gleichen Methode gewechselt. Ich gehe davon aus, dass Sie Ihre neuen Reifen bereits einbaufertig haben, also fangen wir an.
Ersetzen Sie einen Rasentraktorreifen
RAD ENTFERNEN - Ich gehe davon aus, dass Sie wissen, wie man das Rad vom Traktor entfernt. Einfach aufbocken, mit Ständern abstützen, Radmuttern abschrauben oder Achsstift entfernen und Rad abnehmen.
VentilschaftwerkzeugAUSLASSEN DER LUFT - Sie können das Ventil drücken und gedrückt halten, bis die gesamte Luft verbraucht ist, oder Sie können ein billiges Ventilschaftwerkzeug verwenden, um das Ventil abzuschrauben und zu entfernen. Dies ist vorzuziehen, da es schneller ist und auch beim erneuten Aufpumpen des neuen Reifens der Reifen schneller aufgepumpt wird und der Wulst leichter sitzt - dazu später mehr.
Hier ist eine Möglichkeit, die Perle zu brechen.BREAK THE BEAD - Das kann schwierig sein. Oft bleibt der Reifen an der Felge hängen. Sie müssen den Reifen so nah wie möglich an die Felge drücken und den Wulst brechen. So habe ich es gemacht. Legen Sie das Rad in die Einfahrt oder Garage und legen Sie ein Brett oder eine Rampe mit einem Ende auf den Reifen neben die Felge. Fahren Sie mit jemandem, der zuschaut, langsam auf die Rampe, bis das Gewicht des Autos auf dem Brett den Reifen nach unten und von der Felge löst. Legen Sie das Rad auf den Boden oder auf eine Werkbank.
ENTFERNEN DES OBEREN PERLENS - Legen Sie ein Stück oder einen Teppich oder einen anderen Schutz auf die Felge neben den Reifen. Nehmen Sie zwei Reifen heraus und platzieren Sie sie einige Zentimeter voneinander entfernt auf der Felge und unter dem Reifen, wie in der Abbildung gezeigt. Hebeln Sie den Reifen nach oben und entfernen Sie ihn von der Felge. Lassen Sie die beiden Eisen an Ort und Stelle und legen Sie das dritte Eisen ein paar Zentimeter außerhalb eines der beiden, oben auf die Felge und unter den Reifen, und hebeln Sie diesen Abschnitt nach oben über die Felge. Ziehen Sie das mittlere Eisen heraus und wiederholen Sie das Abhebeln kleiner Teile, bis die ganze Perle frei und über dem Rand ist.
UNTENKORN ENTFERNEN - Ziehen Sie nun den unteren Wulst des Reifens nach oben, sodass er die Oberseite der Felge berührt. Arbeiten Sie jetzt unter dem Reifen und hebeln Sie den unteren Wulst des Reifens mit der gleichen Technik über die Felgenoberseite, wie auf dem Foto zu sehen.
Schritt 6
REINIGEN UND SCHMIEREN SIE DIE FELGE - In der Regel klebt Gummi oder eine andere Masse an der Felge, die Sie entfernen möchten. Die Kante der Felge, die den Wulst berührt, muss sauber und glatt sein, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten. Sprühen Sie das Seifenwasser, wenn es sauber und glänzend ist, auf die Felge und die neuen Reifenperlen, damit sie rutschig werden.
MONTIEREN SIE DEN NEUEN REIFEN - Setzen Sie den neuen Reifen auf das Rad und drücken Sie ihn mit etwas Kraft nach unten. Sie sollten in der Lage sein, ungefähr die Hälfte des unteren Reifenwulstes über die Felge zu bekommen. Hebeln Sie den unteren Wulst wieder mit den Reifenbügeln über die Felgenoberseite. Dann machen Sie dasselbe mit der oberen Perle.
Schritt 8
SITZEN DER PERLEN - Bringen Sie bei herausgezogenem Ventilschaft einen Luftschlauch am Ventil an. Dies ist mit einer manuellen Pumpe möglich, mit Druckluft jedoch VIEL einfacher. Wenn Sie keinen Kompressor haben, bringen Sie den Reifen zu einer Tankstelle und benutzen Sie deren. Der Trick dabei ist, die Perlen mit mehr Seifenwasser nass zu machen und die Außenseite des Reifens so zusammenzudrücken, dass die Perlen die Felge auf beiden Seiten berühren. Wenn Sie einen Ratschenverschluss haben, können Sie diesen um den Umfang des Reifens verwenden und ihn zusammendrücken, sodass die Wülste die Felge berühren. Pumpen Sie den Reifen auf, bis Sie zwei laute POPS hören, während die beiden Wülste an der Felge anliegen. Möglicherweise müssen Sie den Reifen leicht überpumpen. Stellen Sie sicher, dass Sie dies sicher tun.
Schritt 9
STEM AUSTAUSCHEN UND AUFBLASEN - Sobald die Wülste sitzen, lassen Sie die Luft ab, setzen Sie das Ventil wieder in den Schaft ein und pumpen Sie den Reifen auf den richtigen Druck auf.
Schritt 10
MONTAGE DES RADES - Setzen Sie das Rad wieder auf den Traktor und ziehen Sie die Radmuttern mit dem richtigen Drehmoment an oder setzen Sie den Achsstift wieder ein. Sie sind fertig!
